涡轮流量计在低温流体流量测量中的应用是怎样的？

涡轮流量计中装有转子和轴承等以高速转动的可动部分、摩擦部分。

因此，应充分了解其结构和处理方法，否则，使用时就不会发挥其特性。

一般使用的材料是大家所知道的SUS304L低温材料。

如能进行奥氏体化处理，SUS304也可使用。

轴承是涡轮流量计的重要部分，决定了涡轮流量计特性、耐久性。

如果被测流体是没有润滑性的气体体，在选泽轴承时，要十分注意。

通过实验证明，测量液化天然气用的涡轮流量计可以使用AISI440C不锈钢的滚珠轴承。

用涡轮流量计测量较低温流体时，容易发生的故障是因流量计的压力损失而引起的急剧蒸发。

流量计中形成急剧蒸发后，涡轮将以比通常转速快数十倍的速度旋转。

这样轴承会在很短的时间内就被磨坏。防止蒸发的好方法是适当加大流量计的口径。

涡轮流量计的压力损失与流量的平方成正比，如能将被测大流量限制在仪表容量的1/2时，

压力损失可下降到额定的1/4。一般来说，涡轮流量计在间断使用时，

如将被测大流量应控制在流量计量程的70%以下，

基本上不会产生因流量计本身的压力损失而出现的故障。

连续使用时，要将常用流量限制在流量计量程的50%以下。

这就需要将轴承的检查周期取为一年以上。

当流体是紊流时，涡轮的转速不受粘度和密度的影响。

但是，当是层流时，就要受影响。

因此，在流量小的地方，可测量的流体的密度和流量之间存在一定的局限。

液化天然气等低温流体和汽油相比，粘度小一个数量级。

因此，就可以用汽油检定，保证得到量程以上的值。

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