测量蒸汽流量时为什么要进行温度或压力补偿③?
测量误差的计算差别
当实际工况的温度、压力发生变化，蒸汽的密度将偏离设计值，即流量计示值将产生误差，
对于误差可进行计算。
式中X——真值，其可为相对真值或约定真值；
X0——测量值；
A——测量仪表的满量程（有的又称为刻度范围）。
对流量的定义是：
M1——实际工况下的流量；
M2——设计状态下的流量；
M3——温压补偿后的流量。
对于误差计算，所见文献的计算算式分别有：
从上式可看出，由于采用的算式不同而略有差别，计算结果也会有所差异。
要避免出现新的误差
采用温压补偿时都要用到压力变送器，这时应考虑:大气压及液柱静压力的影响，以免出现新的误差。
分述如下：
大气压力引起的误差，由于温压补偿的经验公式中，都包含有蒸汽绝对压力这一参数，
而一般做法是用压力变送器，把检测出来的蒸汽表压力加上当地大气压来表示绝对压力，
因此在建立数学模型时，应根据当地大气压来计算，不能不加区别采用近似等于0.1MPa来代替大气压，尤其是海拔较高的地区及所测蒸汽压力较低时，更应引起注意。
如果选用绝对压力变送器则不会产生上述影响。
液柱静压力引起的误差，由于各种压力变送器的取压口与变送器
本体大多不可能处于同一高度，
因此冷凝水的静压力对变送器的输出会造成影响，而产生附加误差。
取压口与变送器的垂直距离越大则影响越大，这一影响对普通压力变送器、
绝对压力变送器都存在影响。
这时可采取零点迁移和加修正值的方法来调整压力变送器，以消除影响。
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